Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nda sona doğru: 18 dakika
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu projesinde fiziki gerçekleşme yüzde 98’e ulaştı. Yaz aylarında 2,5 saat süren yolculuk 18 dakikaya inecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi’nin Çeşmeli-Kızkalesi bölümündeki son durumu açıkladı. Toplam 52 kilometre uzunluğundaki kesim, 41 kilometre otoyol ile 11 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor.
Projede 6 kavşağın yanı sıra toplam 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 tünel ve 1.633 metre uzunluğunda 5 viyadük inşa ediliyor. Ayrıca 2 bin 734 metre uzunluğunda 33 köprü ve üst geçit, 3 bin 655 metre uzunluğunda 34 alt geçit ile 10 bin 108 metre uzunluğunda 74 menfez yapılacak. Otoyol güzergâhında 2 hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezi de kurulacak.
Yolculuk süresi 18 dakikaya düşecek
Bakan Uraloğlu, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiğin yeni otoyolla önemli ölçüde rahatlayacağını belirtti. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin büyük bölümünün otoyola yönlendirilmesiyle, dönemsel olarak 2,5 saate kadar çıkan seyahat süresinin 18 dakikaya indirilmesi hedefleniyor.
Projenin yıllık ekonomik katkısının 3 milyar 38 milyon lira olacağı bildirildi. Bu tutarın 2,7 milyar lirası zaman, 338 milyon lirası ise akaryakıt tasarrufundan oluşacak. Otoyolun karbon emisyonlarını yılda 17 bin 100 ton azaltması bekleniyor.
Mersin’in ulaşım ve lojistik bağlantıları güçlenecek
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin’in kıyı kesimlerindeki turizm merkezlerini Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na bağlayacak. Böylece D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin kent merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşması sağlanacak.
Projenin Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi kolaylaştırması ve bölgedeki turizm, sanayi ile tarımsal üretime katkı sunması öngörülüyor. Otoyolun, Mersin limanları, üretim merkezleri ve mevcut ulaşım ağı arasındaki bağlantıyı güçlendirerek Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağına da destek vermesi bekleniyor.
Kızkalesi-Taşucu etabının da tamamlanmasıyla otoyol bağlantısı Taşucu’na kadar uzanacak. Bu aşama, Taşucu Limanı’nın ana kara yolu ağıyla bağlantısını güçlendirirken Mersin Limanı üzerindeki yükün azaltılmasına ve Taşucu Limanı’nın lojistik sistemdeki rolünün artırılmasına katkı sağlayacak.
Bölgede üretilen turfanda sebze, meyve ve narenciyenin Ankara ve İstanbul gibi büyük tüketim merkezlerine daha kısa sürede ulaştırılması da hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nda genel fiziki gerçekleşme oranının yüzde 98’e ulaştığını ve çalışmaların tamamlanma aşamasında bulunduğunu bildirdi.
