Hyundai’nin Avrupa’daki Elektrifikasyon Satışları Yükseliyor
Hyundai, 2025’te Avrupa’daki elektrikli araç satışlarını artırarak büyümesini sürdürüyor.
Hyundai Motor Avrupa, 2025 yılı itibarıyla elektrikli araç satışlarını yüzde 24 oranında artırarak büyüme trendini sürdürdü. Şirket, Avrupa pazarında (AB, EFTA, Birleşik Krallık, Doğu Avrupa ve Türkiye) toplam 603.542 binek otomobil satışı gerçekleştirerek pazar payını yüzde 4,2 seviyesine ulaştırdı.
Hyundai, elektrikli araç segmentindeki konumunu güçlendirirken, tam elektrikli araç satışlarının yüzde 48 oranında artması bu büyümenin temel dinamosu oldu. Hibrit (HEV) ve Plug-in Hibrit (PHEV) modelleri de yüzde 11 oranında bir artış gösterdi. Şirket, Avrupa pazarındaki dinamik gelişmelerle birlikte, tam elektrikli araç satışlarında yüzde 18’lik bir ilerleme kaydetti. Ayrıca, bireysel satışlar yüzde 2, filo satışları ise yüzde 4 oranında artış gösterdi.
2025 yılı itibarıyla Avrupa’nın önemli pazarlarında kaydedilen başarılar dikkat çekici. Birleşik Krallık’ta 93.124 adetlik satış ile tarihindeki en yüksek ikinci sonuca ulaşan Hyundai, binek otomobil pazarında dokuzunculuktan altıncılığa yükseldi. Almanya’da 92.890 adet satışla yüzde 3,3 pazar payına sahip olan Hyundai, Asya markaları arasında en çok satan marka unvanını elde etti. Elektrikli araç tescilleri yüzde 49 artarken, elektrikli araç oranı da yüzde 27’ye ulaştı. İspanya’da ise 64.467 adetlik satışla yüzde 5,8 pazar payı elde ederek dördüncü sıradaki konumunu korudu.
İtalya’da pazar payı yüzde 3,0 seviyesinde sabit kalırken, satış adedi 47.046 olarak gerçekleşti. Elektrikli araç satışlarındaki artış, pazar ortalamasının 9 puan üzerine çıktı. Fransa’da ise yüzde 2,8 pazar payı ve 45.623 adetlik satışla ilk 10 marka arasında yer almayı başardı. Fransa’da hibrit elektrikli araçlar, toplam satışların yüzde 35’ini oluşturdu ve pazar ortalaması olan yüzde 22’nin üzerine çıktı.
Türkiye, Hyundai için önemli bir pazar olmaya devam ediyor. 2025 yılında Türkiye’deki satışlarını yüzde 10 artırarak toplam 67.368 adet satış gerçekleştiren Hyundai, binek otomobil pazarında altıncı sırada yer aldı. 1997 yılından bu yana Türkiye’de üretim yapan Hyundai, ülke ekonomisine ve istihdama katkıda bulunmaya devam ediyor. Bu veriler, Hyundai’nin elektrifikasyon stratejisinin başarısını gösteriyor; markanın birçok modeli elektrikli araç segmentinde liderlik ediyor.
Hyundai CEO’su Jose Muñoz, Avrupa’nın Hyundai’nin küresel büyümesi açısından merkezi bir konumda olduğunu belirterek, bölgedeki üretim, Ar-Ge ve insan kaynağına yapılan yatırımların uzun vadeli bağlılıklarını yansıttığını ifade etti. Önümüzdeki 18 ay içinde piyasaya sunulacak 5 yeni model ile 2027 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün gamına geçiş yapacaklarını vurguladı.
Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet, elektrikli araç satışlarındaki yüzde 24’lük artışın güçlü bir sonuç doğurduğunu belirterek, önümüzdeki dönemde 5 yeni model ile ürün yatırımlarına devam edeceklerini açıkladı.
Hyundai, elektrifikasyon stratejisini derinleştirerek elektrikli ürün portföyünü genişletmeyi sürdürüyor. Önümüzdeki 18 ay içinde 5 yeni modelin lansmanı planlanırken, bu modellerden üçünün Avrupa’daki müşteri ihtiyaçlarına uyum sağlayacak şekilde B segmentinde yer alacağı bildirildi. 2027 yılına kadar tüm modellerini elektrikli hale getirmeyi hedefleyen Hyundai, elektrikli ve hibrit performansını sürekli geliştirmek için kapsamlı bir teknoloji yol haritası üzerinde çalışıyor.
Hyundai’nin Avrupa’ya olan bağlılığı, Çekya’daki üretim tesisi ile de somut bir şekilde görülüyor. Nošovice kentindeki Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) tesisi, yakın zamanda 5 milyonuncu aracını üreterek önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Ayrıca, İzmit’teki Hyundai Motor Türkiye (HMTR) fabrikası, yıl içinde ilk elektrikli aracı olan IONIQ 3’ü üretmeye hazırlanıyor.
Hyundai, Almanya’daki Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) Ar-Ge merkezi için de önemli yatırımlar gerçekleştirdi. Yeni Square Campus için yapılan 150 milyon euro yatırımla, HMETC tesisleri genişletilerek Avrupa’nın en gelişmiş otomotiv Ar-Ge merkezlerinden biri haline getirildi. İzmit’teki üretim tesisinde de elektrikli araçlar için yüksek voltajlı batarya entegrasyonu ve güç elektroniği üzerine 250 milyon euro yatırım yapıldı.
