Bakan Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule Demiryolu Projesi’nde İftar Yaptı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule Demiryolu Hattı şantiyesinde iftar programı düzenledi ve projeye dair bilgiler verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule Demiryolu Hattı’nın bu yılın ikinci yarısında tamamlanmasının planlandığını duyurdu. Bakan, iftar programında yaptığı konuşmada, bakanlık olarak sadece ulaşım altyapısı inşa etmediklerini, aynı zamanda Türkiye Yüzyılı vizyonu çerçevesinde stratejik projeleri hayata geçirdiklerini belirtti.

Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule Demiryolu Hattı’nın bu vizyonun önemli projelerinden biri olduğunu vurgulayarak, hattın Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin bir parçası olduğunu ifade etti. Proje, 153 km’lik Kapıkule-Çerkezköy etabı, 67 km’lik Çerkezköy-Ispartakule etabı ve 8,4 km’lik Ispartakule-Halkalı etabı olmak üzere üç aşamadan oluşuyor. Tüm etapların tamamlanmasıyla mevcut hat kapasitesinin dört kat artırılması, yolcu seyahat süresinin dört saatten bir saat otuz dakikaya, yük taşıma süresinin ise sekiz buçuk saatten üç buçuk saate düşürülmesi hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla yıllık 2,7 milyon yolcu ve 33,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılması bekleniyor.

Uraloğlu, projede önemli bir aşamaya gelindiğini belirterek, Hat-1 ve Hat-2 tünellerinde TBM kazılarının tamamlandığını, çıkış portalındaki kazı çalışmalarının ise yüzde 98 seviyesine ulaştığını aktardı. Ayrıca, Ispartakule kesiminde aç-kapa temel beton imalatlarının tamamlandığını ve sinyalizasyon sistemi ile ilgili tüm ana bileşenlerin onay süreçlerinin tamamlandığını ifade etti.

Halkalı-Ispartakule hattının İstanbul’un raylı sistem ağı açısından kritik bir rol oynayacağını kaydeden Uraloğlu, hattın Marmaray’ın doğal uzantısı olarak İstanbul’un batı yakasını daha güçlü bir şekilde raylı sistem ağına bağlayacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla Ispartakule’den Çerkezköy ilçesine ve oradan da Kapıkule Hattı’na entegre olacağını vurguladı. Uraloğlu, bu hattın aynı zamanda bir banliyö hattı gibi çalışacağını ve bölgedeki 3,1 milyon vatandaşın İstanbul’un raylı sistem ağına erişimini kolaylaştıracağını ifade etti.

İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, bugüne kadar 162 kilometre raylı sistem hattının hizmete açıldığını söyledi. Ayrıca, Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu gibi projelerin yapım çalışmalarının sürdüğünü aktardı. Uraloğlu, İstanbul’a 5 kilometre uzunluğunda yeni bir hat daha kazandıracak projeye de başladıklarını belirtti.

Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için uluslararası finans kuruluşlarıyla ön mutabakata varıldığını ve projenin toplam 125 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Bu proje, Marmaray üzerindeki yük ve yolcu trafiğini rahatlatacak ve İstanbul’un iki büyük havalimanını doğrudan demir yoluyla birbirine bağlayacak. Uraloğlu, projenin Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demir yolu yatırımı olacağını ve ihale sürecinin ardından bu yıl içinde inşaat çalışmalarına başlanmasının hedeflendiğini sözlerine ekledi.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu