Türkiye Elektrikli Araç Şarj Pazarı Hızla Büyüyor
Türkiye’de elektrikli araç şarj pazarı, 464 bin araca ve 3,3 milyon aylık şarj işlemine ulaştı.
Türkiye’de elektrikli araç şarj pazarı, elektrikli ve hibrit araç satışlarındaki artışla birlikte yeni bir büyüme dönemine girdi. 2026 yılı itibarıyla trafikteki elektrikli araç sayısı 464 bine ulaşırken, aylık şarj işlemi sayısı 3,3 milyonu aştı. Şarj istasyonlarındaki toplam şarj soketi sayısı ise 46 bine yükseldi ve bu istasyonlar aylık 89 bin MWh elektrik tüketiyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) ile Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından sağlanan veriler, otomotiv sektöründe tüketici tercihinin geleneksel yakıtlardan elektrikli ve hibrit modellere kaydığını gösteriyor. Temmuz 2026 itibarıyla elektrikli araç parkındaki büyüme, Türkiye’deki elektrikli araç şarj pazarını da etkileyerek yeni bir ölçek oluşturdu.
ODMD verilerine göre, 2026 yılının ilk yedi ayında toplam otomobil pazarında %12,14’lük bir daralma yaşanırken, elektrikli ve hibrit araçların satışları benzinli araçları geride bıraktı. Benzinli otomobil satışları %19,8 düşerek 208 bin 46 adede, dizel otomobil satışları ise %32 azalarak yaklaşık 30 bin adede düştü. Buna karşın, 94 bin elektrikli ve 165 bin hibrit otomobil satışı gerçekleştirildi. Böylece elektrikli ve hibrit araçların toplam satışları 259 bin adede ulaşarak benzinli araç satışlarını geride bıraktı.
Elektrikli ve hibrit araçların toplam otomobil pazarındaki payı %51,7 seviyesine yükseldi. Bu durum, elektrikli mobilitenin otomotiv sektöründe daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaştığını gösteren önemli bir işaret. Şarj işlemlerindeki artış, yeni şarj istasyonlarına olan ihtiyacı artırırken, mevcut istasyonların durumunun ve kullanılabilirliğinin doğru bir şekilde takip edilmesini de zorunlu kılıyor.
Elektrikli mobilite platformu Spark Connect, kullanıcıların istasyonların anlık uygunluk durumlarını görüntüleyebilmesine ve rotalarını buna göre ayarlayabilmesine olanak tanıyor. Spark Connect Kurucusu Çağan Koyun, Türkiye’deki elektrikli mobilitenin hızla değiştiğini belirterek, “Artık elektrikli araçlar niş bir pazar değil, otomotiv pazarında belirgin bir tüketici tercihi değişimi gözlemleniyor” dedi. Koyun, elektrikli ve hibrit araçların benzinli modelleri geride bırakmasının yeni ihtiyaçlar doğurduğunu vurguladı.
Şarj pazarındaki büyüme, sürdürülebilirlik açısından da önemli bir gelişmeyi beraberinde getiriyor. Temmuz ayında Yeşil Şarj İstasyonlarının toplam elektrik tüketimindeki payı %65,25’e yükseldi. Yeşil enerji sertifikalı istasyonlara olan ilginin artması, elektrikli ulaşımın enerji kaynağı tarafındaki dönüşümünü de gündeme taşıyor. Spark Connect platformu, kullanıcıların yeşil enerji sertifikalı istasyonları filtreleyerek şarj seçeneklerini belirlemelerine imkan tanıyor.
Türkiye’deki elektrikli araç şarj pazarı, yalnızca fiziksel istasyon yatırımlarıyla şekillenmiyor. Kullanıcı deneyimi, şarj istasyonlarının gerçek zamanlı uygunluğunun gösterilmesi, farklı şarj ağlarının erişilebilirliği, ödeme süreçlerinin kolaylaşması ve yeşil enerji seçeneklerinin sunulması gibi unsurlar da önemli hale geliyor. Önümüzdeki dönemde elektrikli araç parkındaki büyümenin devam etmesiyle birlikte, şarj altyapısının hem fiziksel kapasitesinin hem de dijital yönetim yetkinliğinin daha fazla önem kazanması bekleniyor.
